Ремонт и сервис Pontiac Grandprix в Москве

Выпускаемый с начала 60-х Гранд Прикс стал одним из самых интересных автомобилей Понтиак. Этот седан или купе, в зависимости от типа кузова, смог сочетать в себе черты спортивного и в то же время комфортабельного автомобиля. На наших дорогах можно встретить Понтиак Гранд Прикс пятого, шестого и седьмого поколений, которые вполне бодро бегают по отечественным дорогам и не собираются останавливаться. Единственное условие - обслуживание Pontiac Grand Prix должно производиться своевременно, у профессионалов. Для этого нужно обращаться в авторизованные автосервисы, к которым относится Кволити Моторс. Наше персонал обучен обслуживанию этих автомобилей, мастерские имеют специальное оборудование, а на складе можно приобрести любые запчасти, причем оригинальные.
Наш автосервис производит техническое обслуживание ТО Понтиак Гранд Прикс, в Москве, выгодно отличаясь от конкурентов качеством и ценой работы. Проводить плановый осмотр специалисты советуют каждые 15 тыс. км. При этом в обязательном порядке заменяется масло в двигателе и масляный фильтр. Обязательно проверяется работа всех систем автомобиля, делается диагностика Pontiac Grand Prix на наличие неполадок и поломок важнейших узлов, причем достаточно дешево. При обнаружении неисправности, она немедленно устраняется, даже если необходимо производить замену детали. Если автомобиль уже не находится на гарантии, мы предлагаем послегарантийное обслуживание Понтиак Гранд Прикс, стоимость которого на порядки ниже капитального ремонта.
Автомобиль комплектуется двумя двигателями 3,1 и 3,8 л. Оба являются V-образными бензиновыми шестерками мощностью 162 и 200 лошадиных сил. Они прекрасно работают на 92 бензине и очень надежны. При этом расход топлива на трассе остается около 8 л на 100 км, а в городе около 12 л. Для двигателей такого объема это очень неплохо. В версии 3,8 л можно установить механический турбонаддув, который даст дополнительные 60 лошадиных сил. Производя автосервис Pontiac Grand Prix, наши специалисты обязательно проверяют состояние двигателя, хотя отзывы владельцев единодушны в том, что при своевременной замене масла и нормальной эксплуатации на качественном бензине, двигателю Понтиак Гранд Прикс практически нет износа. Есть много автомобилей конца 80-х, которые отлично ходят без капитального ремонта двигателя и до сих пор. Если же появились неполадки в работе мотора, нужно сразу обратиться к профессионалам, чтобы не усугублять проблему. Наши специалисты сделают ремонт двигателя Понтиак Гранд Прикс быстро и качественно, причем цена на работу и запчасти точно порадует владельца авто. Наличие современного оборудования, на котором работает обученный персонал, позволяет давать длительную гарантию на свою работу.
Автомобиль имеет переднеприводную трансмиссию, с 4-х ступенчатой автоматической коробкой передач. В отличие от некоторых других подобных агрегатов, все переключения происходят вовремя и очень мягко, почти незаметно. При этом автомат обеспечивает практически спортивную тягу, особенно на пониженных передачах. На скорости 180 км/ч срабатывает ограничитель, который можно убрать, производя ремонт Pontiac Grand Prix. Каждые 80 тыс. км желательно менять масло в коробке передач. Но сделать это самостоятельно проблематично. Это связанно с тем, что для полного слива масла нужно специальное оборудование, иначе приблизительно треть его остается в коробке. В том случае, если появляются проблемы при переключении передач, нужно сразу обратиться в сервис, где сделают ремонт АКПП Понтиак Гранд Прикс.
Ходовая часть автомобиля очень надежна. Видимо, это связанно с тем, что качество проселочных дорог в США практически как у нас. Поэтому авто имеет соответствующий клиренс, который позволяет не цепляться кузовом на выбоинах и бордюрах, плюс усиленные рычаги, которые противостоят ударам. Передняя подвеска - амортизационная стойка, задняя - двойной поперечный рычаг. Автомобиль идеально держит дорогу, а на поворотах практически прилипает к ней. Этому немало способствует и более широкая задняя колея. К недостаткам можно отнести небольшую раскачиваемость, но так приходится платить за комфорт. Производя сервис Pontiac Grand Prix, наши специалисты производят обтяжку ходовой части, диагностируют ее состояние и производят ее ремонт, при необходимости. Как правило, ходовая часть ходит до 600 тыс. км без капитального ремонта.
Рулевое управление конструкции шестерня-рейка обеспечивает автомобилю идеальную управляемость, адля более комфортного управления, система оборудуется гидроусилителем руля. Плановое обслуживание Понтиак Гранд Прикс включает в себя проверку состояния рулевого управления и регулировку рейки. При появлении люфтов производится замена наконечников рулевых тяг. Тормоза автомобиля дисковые. Они обеспечивают укороченный тормозной путь. Замена колодок производится по мере их расходования. Передние диски вентилируемые, задние - нет. Поэтому, нужно остерегаться заезжать в воду с перегретыми задними дисками, они могут треснуть.
Все автомобили Понтиак Град Прикс оборудованы системой ABS. Кроме того, на них есть бортовой компьютер, качественная стереосистема и много другой электроники. Сервисное обслуживание Pontiac Grand Prix включает в себя проверку ее работы, а также ремонт, при необходимости можно произвести ее замену.