Замена масла в мостах в Москве

Замена масла в мостах – это регламентная операция, которую следует выполнять регулярно. Подобные мероприятия позволят продлить жизнь сложным агрегатам транспортного средства. В среднем интервал осуществления таких работ составляет 50-60 тысяч километров пробега. Однако, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, следует проводить смену состава чаще – раз в 30-40 тысяч. Например, агрессивная манера езды, офф-роуд и постоянная транспортировка тяжелых грузов существенно нагружает систему трансмиссии. Отметим, что игнорирование осуществления подобных мероприятий приводит к ускоренному износу подвижных элементов механизмов. Масло под воздействием высоких температур постепенно теряет свои защитные свойства. Также в составе накапливаются продукты износа, которые работают как абразив, сокращая ресурс элементов.

Работа трансмиссии

Передача крутящего момента, вырабатываемого двигателем автомобиля, напрямую на колеса невозможна. Такая ситуация привела к очень высоким нагрузкам на силовой агрегат, поскольку высокая скорость достигалась бы только при высоких оборотах. Чтобы адаптировать усилие, требуется участие КПП. Этот агрегат позволяет существенно снизить нагрузки на ДВС. Коробка передач может быть как непосредственно связана с приводными валами (на переднеприводных моделях), так и работать через редуктор или раздатку. Но здесь речь идет о тех моделях, где ведущим осями является задняя или обе.

В классическом понимании мост представляет собой металлическую конструкцию, внутри которого работает дифференциал. Такие устройства являются прерогативой полноценных внедорожников. Однако в среде автомобилистов под этим названием может подразумеваться ось автомобиля с установленным на нем редуктором. Конечно, тогда речь можете идти о различных классах транспортных средств.

Выполнение работ

Замена масла в мостах автомобиля подразумевает приобретение нового смазочного материала. Конечно, цена оригинальных жидкостей может быть весьма высока, однако на рынке представлено и немало аналогов. Но предостережем Вам от выбора самых дешевых составов от малоизвестных производителей. Нередко они не соответствуют заявленным характеристикам. Использование такого масла не позволит должным образом защищать подвижные детали механизмов. Регламентный объем материала может существенно различаться в зависимости от конкретной модели автомобиля

Рассмотрим основные этапы:

• Слив масла
• Промывка механизма
• Заправка нового состава

Следует осмотреть агрегат на предмет наличия подтеков. При их обнаружении необходимо запланировать замену сальников.

Выбор техцентра

Замена масла в мостах авто требует наличия подъемника или, как минимум, ямы. Если таких условий нет у Вас в гараже или же Вы просто желаете быть уверенным в том, что операции осуществляются в соответствии с технологическими нормами, поручите эту работу профессионалам. Например, Вы можете воспользоваться услугами мастеров автосервиса Кволити Моторс, расположенного в Москве. Здесь есть все необходимое, чтобы решать подобные проблемы в кратчайшие сроки. Также на месте Вы сможете приобрести необходимые жидкости и прочие расходники.