Замена заднего тормозного цилиндра в Москве

Замена заднего тормозного цилиндра – это операция, актуальная для автомобилей, оснащенных барабанными механизмами. Отметим, что сегодня такие устройства встречаются на бюджетных маломощных моделях транспортных средств. Дело в том, что подобная конфигурация тормозной системы уступает в эффективности дисковой. Поэтому для достижения адекватной современным требованиям работы узла применяется комбинирование механизмов – на передней оси размещаются суппорты, а на задней – барабаны. Причиной для появления неисправностей чаще всего является разгерметизация рабочего цилиндра. В этой связи начинаются утечки рабочего материала. Это не только ведет к невозможности создания нужного давления в системе, но и к попаданию материала на поверхность колодок и барабана, что снижает эксплуатационные характеристики механизма.

Работа узла

Гидравлическая тормозная система, которая устанавливается в современных автомобилях, функционирует благодаря давлению жидкости, которое создается после нажатия водителем на педаль. Отвечает за это главный цилиндр, который имеет непосредственную связь с органом управления. Также в этот момент к работе подключается вакуумный усилитель, который позволяет добиться нужного усилия. Жидкость по магистрали отправляется к исполнительным механизмам – суппортам и барабанам, благодаря работе которых и происходит соприкосновение поверхностей колодок и дисков (барабанов).

В случае с суппортами происходит давление колодки на диск ввиду смещения поршня в цилиндре. Обычно таких элементов располагается несколько (в зависимости от конструкции суппорта и мощности транспортного средства). В барабане же присутствует рабочий цилиндр, который прижимает колодки к рабочей поверхности. После того, как педаль будет отпущена, давление ослабевает, и пружины возвращают колодки в исходное положение.

Выполнение операции

Замена заднего тормозного цилиндра автомобиля происходит после обнаружения неисправностей. Во-первых, они проявляются снижением эффективности работы узла. Во-вторых, так как чаще всего происходит утечка материала ввиду разгерметизации, снижается объем тормозной жидкости в бачке. Ее уровень несложно определить самостоятельно. В-третьих, при серьезных утечках можно обнаружить подтеки на тормозном барабане – они становятся видны невооруженным глазом.

Рассмотрим основные этапы:

• Демонтаж колеса
• Дефектовка барабана
• Отключение магистрали
• Выемка цилиндра
• Очистка поверхностей
• Установка нового механизма
• Подключение и сборка

При выполнении мероприятия следует осмотреть состояние колодок и барабана. Если присутствует большая выработка – проведите замену элементов.

Выбор техцентра

Замена заднего тормозного цилиндра авто – это непростая операция, за выполнение которой стоит браться только в том случае, если Вы имеете необходимый уровень подготовки. Поэтому в большинстве случаев подобные работы поручаются профессионалам. Например, Вы можете воспользоваться услугами автосервиса Кволити Моторс , расположенного в Москве. Здесь все мероприятия выполняются таким образом, что Вам не придется сомневаться в том, что цена полностью соответствует качеству. Поэтому тормозной системе Вашей машины в кратчайшие сроки будет возвращено заводское состояние.