Обслуживание автомобильных кондиционеров в Москве

Что же необходимо выполнять для продления жизни Вашего автомобильного кондиционера? Как правильно ухаживать за кондиционером? На эти и другие вопросы мы прольем свет ниже!

<Частота - залог здоровья. Порядок - прежде всего!>, - это самое простое и главное правило. Попробуйте провести подсчеты: сколько Вы за год моете своего <железного коня> и сколько при этом раз промывается его радиатор? Как правило, этот момент игнорируется большинством автолюбителей, но абсолютно понапрасну. Пыль, грязь, насекомые, тополиный пух могут до такой степени забить радиаторные решетки авто, что те напросто перестанут пропускать через себя воздушные массы. Достаточно по весне при помощи фонарика заглянуть в воздухозаборные отверстия бампера. Скорее всего пред Вами предстанет зрелище в виде скопления грязи. Такие проблемы желательно устранить до наступления жары.

Бывает и такое, что видимой грязи с наружной стороны радиатора нет. Она вся скапливается в виде стены пуха и пыли между радиатором охлаждения двигателя и радиатором кондиционера. Подобные загрязнения вычисляются по косвенным признакам. Работа кондиционера отличается от нормального режима: при езде по трассе холодит отлично; при стоянке в пробках практически не охлаждает. В некоторых случаях это связано с неисправностью кондиционеров. Следовательно, необходима диагностика и обслуживание автокондиционеров. После выявления неисправности потребует починка и заправка.

Не редкость случай, когда выходит из строя вентилятор кондиционера. При этом также нарушается отвод тепла от радиатора. Самая большая опасность, которую могут вызвать грязь и неисправные вентиляторы - сильное превышение рабочего давления в системе. Такие скачки давления сулят преждевременным выходом из строя компрессора. Исходя из этого, можно выявить модель дальнейшего поведения автомобилиста. Если кондиционер при стоянке в пробке хуже холодит или вовсе перестает охлаждать, необходимо: удостовериться в частоте радиатора и в работоспособности вентиляторов. А лучше всего сразу же обратиться к специалистам. Диагностика и обслуживание автомобильных кондиционеров специализированным оборудованием это лучший способ выявить причину неправильной работы системы. При необходимости может понадобиться восстановление и обслуживание автокондиционеров в Москве. И главное, до устранения причины неисправности пользоваться кондиционером не рекомендуется.

Еще одна из частых причин плохой работы кондиционера автомобиля - утечка хладагента. Поэтому надо хоть изредка осматривать шланги, трубки, радиатор и компрессор на наличие масляных подтеков и запотеваний. Если таковые были обнаружены, то это тревожный признак, говорящий об утечке фреона. В этом случае ремонт кондиционеров и заправка неизбежны.

Если поломка кондиционера пришлась на осень или конец лета, то ремонт следует производить немедленно, не откладывая в долгий ящик. Чем больше не работает устройство, тем больше появляется различного рода неисправностей.

Не стоит верить различного рода россказням о <необходимости перезаправки кондиционера> или <замене фреона>. Это просто изящный способ Вас обмануть. Самый первый признак неисправности автокондиционера - плохое охлаждение. Если кондиционер на всех режимах холодит отлично, то <перезаправлять> ничего не надо.

Если в авто есть салонный фильтр, то менять его следует два раза в год. При отсутствии такового необходимо примерно раз в пять лет промыть испаритель кондиционера.

После обслуживания автомобильных кондиционеров специалистом проверьте наличие пластмассовых колпачков на заправочных портах. Если со временем колпачки были утеряны, то порты следует замотать, хотя бы, изолентой или любым другим изолирующим материалом для предотвращения попадания грязи.

При неисправности подшипника шкива компрессора (издает характерный шум) необходима как можно быстрее его поменять. Иначе вы можете лишиться компрессора в целом.