АКПП бывают разные.

АКПП бывают разные.

Количество разновидностей АКПП увеличивается с каждый днем. Автопроизводители, находясь в жесткой конкуретной борьбе, разрабатывают новые системы автоматической трансмисии, которые, зачастую, имеют лишь незначительно отличаются друг от друга. Можно выделить три основных вида АКПП:

- Классические АКПП. Это наиболее простые по своей конструкции автоматические коробки. Передачи переключаются по одному из выбранных сценариев: зимнему, спортивному или экономичному. Но, несмотря на свою надежность и простоту, АКПП этого типа уходят на второй план, уступая место более сложным системам.

- Таким, как адаптивные АКПП. Эти автоматические коробки могут анализировать стиль вождения, переключая передачи с такой скоростью и на таких оборотах, как это необходимо.

- Секвентальные АКПП. Принцип действия тот же, однако водитель может вести авто как в автоматическом режиме, так и в ручном.

Перечисленные системы имеют принципиально разные схемы работы. Соответственно, поломки и способы их устранения у них различаются. И этот момент важно учитывать при ремонте.

Свою специфику имеют и АКПП одного типа, но разных производителей. Именно поэтому если Вы введете в строку поиска «ремонт АКПП», то в большинстве объявления Вы встретите предложения отремонтировать АКПП конкретной марки.

«Универсальных» автосервисов по ремонту всех без исключения АКПП мало не только потому, что практически невозможно в своем распоряжении держать запчасти для АКПП всех моделей авто. Особенности сборки и функционирования каждой из коробок передач отличаются.

Поэтому многие производители авто рекомендуют во избежание ошибок просто полностью менять коробку передач. Так и поступают во ряде автосервисов. Однако - это самый плохой вариант для владельца машины. Если поломка незначительная и нужно просто заменить одну из запчастей, то желательно найти того специалиста, который сможет это сделать.