Lamborghini Sian. Преимущества и недостатки. Что нового?

Первый серийный гибрид от концерна Lamborghini был официально представлен на международном автосалоне во Франкфурте. Автомобиль обладает поистине впечатляющим дизайном, в котором чувствуется итальянская страсть. Каждая деталь – от оптики до элементов аэродинамического обвеса – говорит о спортивном характере модели.

Салон Sian сочетает в себе гоночную аскетичность и премиальные материалы отделки с современными опциями. Как и положено настоящему спорткару, здесь, с одной стороны, нет ничего лишнего, что бы могло отвлекать водителя от дороги, а с другой – созданы все условия, чтобы поездки были максимально комфортными.

При создании Sian инженеры использовали шасси модели Aventador. Сердцем среднемотороного спорткара является бензиновая силовая установка, имеющая конфигурацию V12 и объем 6.5 литра. Пиковая мощность этого ДВС равняется 785 л.с. и 720Нм крутящего момента. Вместе с ним работает электродвигатель, выдающий 34 л.с. и 38Нм. Общая мощность модели составляет 819 сил, что весьма немало даже по меркам спортивных автомобилей. Разгон до первой сотни занимает всего 2.8с, а максимальная скорость составляет 350км/ч. Главным агрегатом трансмиссии является 7-диапазонный робот ISR. Привод предлагается только полный, реализованный посредством электронноуправляемой муфты Haldex. Стоит отметить и небольшую массу автомобиля – 1622кг, а также практически идеальную развесовку 43:57.

Гиперкар имеет полностью независимую двухрычажную подвеску, а также адаптивные амортизаторы. Фронтальные тормозные механизмы – шестипоршневые, задние – четырехпоршневые. В обоих случаях применяется керамика. Также автомобиль укомплектован колесами разного диаметра (20 дюймов спереди и 21 сзади).

Количество заявленных экземпляров составляет 63. Большинство из них уже раскуплены в процессе формирования предзаказа. Стоимость Lamborghini Sian составляет около 3.6 миллиона долларов США.