BMW X6M (F86)

Топовая модификация нового поколения премиального кроссовера BMW X6 была показана 2 октября в рамках онлайн-презентации. Примечательно, что не так давно дебютировала гражданская версия третьей генерации X6, имеющая маркировку кузова G06. Версия от подразделения M отличается как технически, так и внешне. Модель имеет агрессивный аэродинамический обвес, спойлер, иную конфигурацию боковых зеркал и фирменный 4-ствольный глушитель. Конечно, нельзя не отметить и специально подготовленный дизайн колесных дисков.

Экстерьер автомобиля выполнен в современном фирменном стиле. X6 очень схож со своим младшим братом – кроссовером X4 (в кузове F26). По сравнению с предшественником модель стала длиннее, шире и ниже, однако сохранила привычную форму кузова. В салоне установлены спортивные сиденья, рулевое колесо и селектор АКПП. Виртуальная приборная панель соединяется с широким монитором мультимедиа.

Технически автомобиль идентичен X5M. Он построен на платформе CLAR. Архитектура независимой подвески подразумевает установку двухрычажной системы спереди и многорычажной сзади. Также она дополнена адаптивными амортизаторами и активным задним стабилизатором. На обеих осях располагаются вентилируемые дисковые тормозные механизмы, а в качестве опции доступны карбонокерамические элементы.

Под капотом скрывается силовой агрегат S63. Он имеет V-образную 8-цилиндровую конфигурацию и объем 4.4 литра. Благодаря двум турбонагнетателям он выдает 600 лошадиных сил и 750Нм крутящего момента в стандартной версии, а модификация Competition позволяет демонстрировать отдачу в 625 сил. Таким образом, разгон до первой сотни занимает от 3.7 до 3.8 секунд. Расход топлива составляет 12.7 литров на каждые 100км в смешанном цикле.

В пару к этому двигателю предлагается единственная 8-диапазаонная автоматическая коробка передач M Steptronic. Привод доступен только полный, реализованный посредством многодисковой муфты фирменной системы M xDrive. Также устанавливается задний активный дифференциал, который способен распределять крутящий момент между правым и левым колесом.

Отметим, что на российском рынке этот заряженный кроссовер ожидается весной 2020 года. Ориентировочная стоимость составит порядка 8.5 миллионов рублей. Основными конкурентами баварской модели будут представители двух других немецких концернов – Audi SQ8 и Mercedes GLE AMG. Стоит сказать, что даже на фоне таких соперников BMW X6 M выглядит очень достойно.