Детройт 2014. Представлен мощный Lexus RC F Coupe

Люксовым подразделением компании Toyota официально представлен двухдверный спортивный автомобиль Lexus RC F Coupe. Публичная премьера новинки состоялась в рамках Североамериканского международного автосалона в Детройте (14 января). RC F позиционируется производителем как «самый мощный V8 автомобиль когда-либо разработанный Lexus».

Новый Lexus RC F Coupe впечатляет оригинальным, спортивным дизайном, который предает внешнему виду модели выраженные стремительность и динамизм. Аэродинамический обвес получил бамперы более агрессивной формы, вентилируемые передние крылья, спортивные боковые юбки. Около переднего бампера и крыльев размещены дополнительные воздуходувы. Обновлена фирменная радиаторная решетка Lexus.

F-модификация, по сравнению с предыдущей RC, имеет более широкие колесные арки, также изменился задний бампер, в который интегрированы четыре патрубка выхлопной системы.

Кованые колесные диски размером 19 дюймов доступны в трех вариантах исполнения.

В салоне Lexus RC F Coupe изменения коснулись руля, кресел и педалей. Для обшивки сидений предусмотрено пять различных вариантов кожи, отделанной контрастной строчкой. Оснащение RC F настраиваемой приборной панелью позволяет изменять внешний вид приборной панели, который настраивается на определенный режим езды и работы управляющей электроники.

Lexus RC F комплектуется мощным, бензиновым 5,0-литровым двигателем V8, способным развивать мощность 460 л.с. (343 кВт) и крутящий момент 518 Нм. Используется 8-и ступенчатая КПП оснащенная функцией Sports Direct Shift, обеспечивающая быстрое переключение передач. Ремонт такой АКПП будет не дешевым.

Новинка разгоняется до ста километров за 4,5 секунды, а показатель максимальной скорости ограничен на отметке 270 км/ч. При незначительных нагрузках, когда не требуется использование всего потенциала, двигатель работает по циклу Аткинсона, благодаря чему достигается экономия топлива. Если появляется потребность повышения производительности, в определенный момент электроника переведет двигатель в режим, использующий цикл Отто.

Спорт-купе RC F оснастили спортивной подвеской и системой Torque Vectoring Differential (распределение крутящего момента на конкретное колесо), работающей в трех режимах: Standard, Slalom, Track. Все это обеспечит, по заверению производителей, прекрасную управляемость автомобилем на любых скоростях езды.

В качестве дополнительной опции F-модификации Lexus доступно активное, заднее антикрыло, изготавливаемое из углеродного волокна. Антикрыло активируется при достижении автомобилем скорости 80 км/ч и принимает неактивное положение при ее снижении до 40 км/ч. При проведении любого кузовного ремонта таких авто применяются совершенно иные технологии.

Японские инженеры создали достойного конкурента немецким автомобилям премиум-класса BMW M4 и Audi RS5, которые оснащены двигателями сопоставимыми по объему и мощности.

Для справки. BMW M4 оснащенный 431-сильным двигателем набирает первую сотню за 4,1 секунды. Audi RS5 получил двигатель мощностью 450 лошадиных сил и разгоняется до ста километров за 4,2 секунды.