Nissan начал осваивать рынок электро-минивэнов и осовременил Pathfinder

На прошедшем международном моторшоу в Детройте японская корпорация Nissan представила предсерийный вариант нового поколения «паркетника» Pathfinder и прототип грузопассажирского минивэна с электрическим двигателем.

Первой «зеленой» моделью Nissan стал электрический шоу-кар, созданный на основе минивэна NV-200. Концепт получил незамысловатое название - Nissan e-NV-200 Concept. В качестве силовой установки на минивэн устанавливается 109-сильный электродвигатель, который способен выдавать крутящий момент в 290 Нм. от модели LEAF. Питание электроагрегата осуществляется от комплекта литий-ионных аккумуляторов.

Внешне шоу-кар легко узнается по небесно-голубому цвету экстерьера в стиле «а-ля LEAF», иной главной световой оптике со светодиодными блоками, новыми бамперами, патрубкам выхлопной системы, прозрачным задним фонарям и отсутствию радиаторной решетки. В салоне автомобиля на главной консоли находится большой сенсорный дисплей, позволяющий управлять всеми агрегатами и системами машины, а стандартную панель приборов с аналоговыми шкалами, заменили на электронную.Как заявил корпоративный вице-президент компании г-н Хидето Маруками, e-NV-200 сочетает в себе функциональный интерьер с комфортным вождением в абсолютной тишине и небольшими габаритами кузова. Серийная модель электроминивэна в первую очередь будет ориентирована на предпринимателей.

Теперь обратимся к Nissan Pathfinder, популярный городской кроссовер претерпел значительные изменения. В первую очередь стоит обратить внимание на внешние изменения.

Автомобиль получил более современный экстерьер: компактную решетку радиатора, иное оформление передней части и немного «раскосые» фары головного света, опоясывающие заднюю часть автомобиля светодиодные фонари, обилие хромированных вставок и спойлер на крыше. Создавая стильный внутренний интерьер, дизайнеры компании отказались от рубленных прямых линий.

Самое главное - Pathfinder получил несущий кузов, V-6 (характеристики которой пока неизвестны) и бесступенчатый вариатор. По непроверенным данным, под капотом автомобиля находится бензиновый 3.5 литровый мотор, аналогичный тому, которым оснащается Infiniti JX. Как уверяют представители производителя, новый Nissan Pathfinder будет самым экономичным семиместным автомобилем - его средний расход, по сравнению с предшественником, должен сократиться на 25%.

Ожидается, что продажи нового «паркетника» начнутся в конце этого года. При этом стоимость кроссовера пока не раскрывается.