Chrysler. История компании.

В 1910 году Уолтер Перси Крайслер купил автомобиль. И первым делом талантливый механик несколько раз собрал и разобрал приобретение, прослыв среди соседей чудаком и слегка ненормальным. В совершенстве изучив устройство автомобиля, Крайслер устроился на работу в компанию Buick, где добился должности президента, а позже стал вице-президентом по производству в General Motors.

В 1920 году Уолтер П. Крайслер покидает GM и начинает работу с Willys-Overland и Maxwell Motor. Обе компании на тот момент убыточны, их совокупный долг достигает 75 млн. долл. Под руководством Крайслера разрабатывается и выводится на рынок первая модель под маркой Chrysler – Chrysler Six. Автомобиль хорошо продается, и в 1925 году на рынок выходит модель Chrysler Four serial 58, ставшая путевкой в жизнь для молодой компании Chrysler. Этот автомобиль развивал по тем временам огромную скорость 58 миль/час. Уже в 1926 году продажи нового Crysler позволили компании подняться на 5-е место среди производителей автомобилей в США. Прибыли были направлены на покупку Dodge Brothers и открытие подразделений Plymouth и De Soto.

Во время второй мировой войны Chrysler выполнет оборонные заказы по производству танков Sherman M-4, военных грузовиков, запчастей для бомбардировщиков B-29. Полученная прибыль уходит на приобретение 11 новых заводов. Компания Chrysler постоянно внедряет инновационные технологии, компенсируя сравнительно небольшой модельный ряд техническим совершенством своей продукции.

В 1980-х годах корпорация начинает выпуск минивэнов, это позволило Chrysler выйти в лидеры автопрома в США и занять прочную нишу на европейском рынке. Совместно с компанией Mitsubishi создается компания Diamond-Star, в 1987 году корпорация покупает Lamborgini и AMC. Chrysler много работает над совместными разработками, в частности с Mitsubishi, Peugeot, Maserati, Lamborgini.

В начале 1990-х корпорация принимает решение о разделении модельного ряда – простые и дешевые модели выпускаются под маркой Plymouth, Dodge выпускают авто для среднего класса, под маркой Crysler идут самые дорогие модели. Совместный с Mitsubisi проект Eagle – модели спортивного класса.

1998 году Chrysler Corporation сливается с Daimler-Benz AG, результатом стал крупнейший в мире автогигант DaimlerChrysler AG. Однако для Crysler это решение было невыгодным. Есть мнение, что самостоятельная жизнь компании Chrysler закончилась именно в 1998 году.