Заправка и ремонт автокондиционера Mazda (Мазда) в Москве

В жаркое время года от жары водителей и пассажиров автомобилей спасают кондиционеры и их «младшие братья» системы климат-контроля. Правда, только при условии правильной эксплуатации и регулярного обслуживания.

Автомобильный кондиционер - это очень сложная система, которую самостоятельно обслуживать, а тем более ремонтировать, владельцы могут только частично. Обслуживание и ремонт автокондиционера Mazda требует не только определенных навыков, но и специализированного оборудования. Сервис «Кволити Моторс» один из немногих в Москве имеющих полный комплект необходимого оборудования для того, чтобы провести качественное обслуживание и ремонт автомобильного кондиционера Мазда недорого и в сжатые сроки.

Самостоятельно автовладелец может проверить натяжение и состояние ремня привода компрессора - прогиб более 5 мм. будет говорить о слабом натяжении ремня и низкой эффективности работы системы. Однако перенатяг будет способствовать ускоренному износу подшипника приводного вала компрессора. Ремонт автомобильных компрессоров Mazda возможен не во всех моделях, в некоторых они неремонтопригодны и требуют замены. Дешево купить новый компрессор не всегда возможно, особенно в разгар сезона.

Для поддержания ресурса и работоспособности кондиционера требуется периодическая промывка испарителей и радиаторов Мазда, так как скапливание на их поверхностях и в сотах листьев, грязи, тополиного пуха, насекомых и иного дорожного мусора значительно ухудшает теплообменный процесс. Кроме того, скопление мусора может вызывать возникновение неприятного запаха в салоне. Полностью устранить который поможет только полная дезинфекция системы автокондиционирования Mazda, цена которой зависит от степени загрязнения.

Ещё одной причиной поломки радиатора-конденсатора может служить воздействие солевых растворов с помощью которых коммунальные службы борются с гололедом. Воздействие агрессивной среды приводит к образованию микротрещин, которые впоследствии могут вызвать частичное разрушение корпуса и трубок системы. В этом случае потребуется сварка алюминиевых трубок аргоном Мазда, операция достаточно технологически сложная, и её не возможно провести самостоятельно. Кроме того, вследствие нарушения герметичности системы из неё уходит рабочий газ, и дозаправка хладагента Mazda - одна из обязательных операций, после сварочных работ.

Ремонт кондиционера и заправка Мазда требуются срочно, в случае перегрева двигателя компрессора. Как показывают отзывы, устранение данной неисправности может вылиться в значительные расходы, которые связаны не только с такой технологической операцией, как заправка кондиционера фреоном Mazda, но и дорогостоящей заменой компрессора с двигателем.

В заключение несколько рекомендаций: не следует на зиму консервировать автокондиционер, так как это даёт прямо противоположный результат. В его состав, как уже упоминалось, входит компрессор, содержащий хладагент и специальное масло. Которое не только смазывает трущиеся поверхности деталей, но и оказывает значительное влияние на работу сальников и других уплотнительных элементов. Если не включать время от времени компрессор, то уплотнители потеряют герметичность и рабочий газ улетучится из системы. И весной понадобится не только ремонт компрессора, но и заправка кондиционера автомобиля Mazda, стоимость которой относительно не высока, но её можно было избежать. Для избежания выше сказанного достаточно раз месяц включать систему на несколько минут, чтобы смазка попала на трущиеся поверхности и уплотнительные элементы.