Неисправности Mini Clubman

Mini Clubman впервые появился в линейке британского концерна в 1970 году и представлял собой универсал, построенный на базе классической модели Mini. Современная модификация была презентована в 2007 году, когда компания уже принадлежала немецкому гиганту BMW. Автомобиль делит платформу с Mini Hatch. Сборочные линии располагаются в Англии. Первая генерация предлагалась только в 3-дверном исполнении кузова и была доступна в трех версиях – стандартной, Cooper S и заряженной John Cooper Works. В 2010-м прошел рестайлинг, несколько освеживший внешность модели и расширивший список предлагаемых опций. Второе поколение было представлено в 2015-м. Оно базируется на модульной платформе BMW UKL2. Теперь модель имела 5-дверную конфигурацию. Модернизированная версия (с 2019 года) сегодня официально доступна в России.

Основные и частые неисправности Mini Clubman

• Масложор. Моторы, установленные на Clubman, склоны к расходу смазочного материала на угар. В этой связи следует регулярно проверять уровень и при необходимости осуществлять долив.
• Быстрый износ втулок и стоек стабилизатора. Проблемы могут начаться уже на пробегах 20-30 тысяч километров. Виной тому – низкое качество дорожного полотна в нашей стране. К счастью, даже оригинальные запчасти обходятся не слишком дорого.

Мелкие неисправности Mini Clubman

• Выход из строя резиновых упоров двери багажника. Такая проблема проявляется посторонними звуками при движении по неровностям. Замена элементов обойдется недорого.
• Хромированные элементы приходят в негодность. Подобные неприятности связаны с воздействием реагентов и солей. Нередко проблемы появлялись уже после первой зимы.

Серьезные неисправности Mini Clubman

• Неисправности Mini Clubman , связанные с рулевой рейкой. Нередко посторонние звуки в механизме появлялись даже на небольших пробегах. Ремонт, а тем более замена, обойдется весьма недешево.
• Проблемы с синхронизатором 6-ступенчатой механической коробки передач. Неполадки встречаются на серьезных пробегах, однако их устранение требует достаточно больших вложений.

Дорогостоящие неисправности Mini Clubman

• Выход из строя механизма сцепления. Его ресурс, безусловно, напрямую зависит от манеры езды. Однако стоит отметить, что при обслуживании турбированных версий также требуют замены двухмассового маховика, в связи с чем стоимость мероприятия существенно вырастает.
• Неисправности Mini Clubman , связанные с системой газораспределения. На двигателях, разработанных совместными усилиями BMW и PSA, цепь нередко растягивалась уже на 50-70 тысячах километров пробега.

Ремонт Mini Clubman в специализированном автосервисе «Кволити Моторс»

Устранение неисправностей Mini Clubman следует доверить профессионалам. Для выявления многих проблем требуется расшифровка кодов ошибок, которая невозможна без дорогостоящего компьютерного оборудования. Поэтому поездки в гаражные мастерские станут пустой тратой времени и денежных средств. В связи с этим рекомендуем обратиться за помощью к высококвалифицированным сотрудникам автосервиса «Кволити Моторс», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения самых сложных задач. Также на выполненные работы всегда дается длительная гарантия.