Ferrari 488 – это спорткар от итальянского концерна, который дебютировал в 2015 году. Автомобиль построен на одной платформе с Ferrari SF90 Stradale. Сборочные линии располагаются в Италии. За дизайн модели отвечало ателье Ferrari Styling Centre. Было представлено две версии кузова – купе (обозначалась как GTB) и родстер (Spider). В 2018-м прошел рестайлинг, и модели получили новое обозначение – 488 Pista и 488 Pista Spider соответственно. Изменения коснулись как внешности моделей, так и технической части. Отметим наличие специальных версий – 488 Pista Pilot Ferrari, Ferrari J50. Сегодня спорткары официально представлены в России, а также встречаются в нашей стране на вторичном рынке.
Основные и частые неисправности Ferrari 488
- Неисправности Ferrari 488 , связанные с роботизированной коробкой передач. Ввиду серьезных нагрузок нередко даже на не очень больших пробегах встречается необходимость замены комплекта сцепления. Отметим, что эта операция обходится очень недешево.
- Проблемы с электросистемами. В работе большого количества блоков и датчиков нередко случаются сбои. Зачастую сложности возникают уже на этапе локализации таких неполадок.
Мелкие неисправности Ferrari 488
- Небольшой ресурс деталей подвески. Проблемы с этими элементами возникают из-за низкого качества дорожного полотна в нашей стране. Отметим, что ремонт обходится весьма недешево.
- Некорректная работа мультимедиа. Нередко от таких неполадок удается избавиться путем перезапуска системы, однако может потребоваться и обновление программного обеспечения.
Серьезные неисправности Ferrari 488
- Неисправности Ferrari 488 , связанные с турбонагнетателем. Такие проблемы возникают по причине несвоевременного обслуживания двигателя, а также масляного голодания. Отметим высокую стоимость восстановительных работ.
- Проблемы с системой охлаждения. Встречаются утечки антифриза, что приводит к риску перегрева силовой установки. Поэтому важно в кратчайшие сроки устранять подобные дефекты.
Дорогостоящие неисправности Ferrari 488
- Неисправности Ferrari 488 , связанные с топливной системой. Спорткар не приемлет использования низкокачественного горючего. Такая практика весьма быстро приведет к выходу из строя дорогостоящей аппаратуры.
- Растягивается цепь ГРМ. Такая проблема характерна для автомобилей с большим пробегом, которые эксплуатировались в предельных режимах. Замена проводится комплектом и обходится очень недешево.
Ремонт Ferrari 488 в специализированном автосервисе «Кволити Моторс»
Устранение неисправностей Ferrari 488 следует поручать исключительно профессионалам. Обращения в непроверенные техцентры могут обернуться существенным усугублением ситуации, в связи с чем Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем воспользоваться услугами мастеровавтосервиса «Кволити Моторс», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых разных задач – от чтения кодов ошибок до сложного кузовного ремонта. Также на все выполненные работы будет дана длительная гарантия.