Трансмиссия
Трансмиссия – это система, которая позволяет адаптировать и передать
крутящий момент от двигателя на колеса, предоставляя, тем самым, автомобилю
возможность передвигаться. Наиболее простая схема у переднеприводных
моделей. В этом случае приводные валы через ШРУСы подключаются
непосредственно к коробке передач. Более сложная система у заднеприводных
автомобилей. Она предполагает наличие карданного вала, с помощью которого
энергия передается от КПП на редуктор, а затем на полуоси. Наиболее сложная
– полноприводная трансмиссия. В такой схеме энергия отправляется от КПП на
раздатку, а затем – через валы – на передний и задний редуктор, с которыми
сопряжены полуоси.
В систему трансмиссии могут входить:
-
Коробка передач
-
Карданные валы
-
Раздаточная коробка
-
Редукторы
-
Приводные валы
-
ШРУСы
-
Датчики
Количество механизмов различается в зависимости от типа
трансмиссии. Однако такие компоненты как коробка передач, приводные валы,
ШРУСы и управляющая электроника присутствует в оснащении любого автомобиля,
укомплектованного ДВС.
Трансмиссионная жидкость
В агрегатах трансмиссии используется специальные жидкости. Они могут иметь
различное назначение. Например, в механических КПП присутствует смазочный
материал, который предотвращает ускоренный износ сопряженных элементов.
Схожие жидкости заправляются в редукторы и раздаточные коробки. А вот,
например, автоматические коробки передач используют рабочий материал. Он,
конечно, также имеет защитные свойства, но в первую очередь предназначен
для передачи крутящего момента и создания давления в системе, которое
позволяет переключать передачи.
Таким образом, трансмиссионная жидкость может выполнять несколько функций:
-
Предотвращать ускоренный износ подвижных элементов
-
Участвовать в передаче крутящего момента от ДВС
-
Участвовать в смене ступеней автоматических коробок
Также трансмиссионная жидкость может применяться и в других
системах. Например, ее нередко заливают в гидроусилитель руля.
Выбор состава и замена
Трансмиссионная жидкость, как и любые другие смазочные и рабочие материалы,
имеет ограниченный срок службы. Во-первых, в процессе функционирования
агрегатов она постепенно теряет свои свойства. Во-вторых, в ее составе
скапливаются продукты износа, которые могут препятствовать штатной работе
систем. Однако срок службы эти жидкостей может существенно разниться.
Например, рабочая жидкость АКПП требует замены после 40-50 тысяч
километров, а смазочный материал МКПП – после 60-80 тысяч. При выборе
жидкостей следует четко соблюдать рекомендации производителя. Ошибки в
таком случае могут повлечь за собой появление ошибок в работе систем, а
также ускоренный износ их компонентов. Правильным решением будет обратить
внимание на оригинальную продукцию или ее полный аналог от ведущих
производителей.
Качественные аналоги
Сегодня на рынке представлено большое количество неоригинальных
трансмиссионных масел, которые достойны внимания. При этом важно понимать,
что концерны не производят такие жидкости самостоятельно. В оригинальных
упаковках всегда находится продукция нефтяных компаний, которые заключили
контракт с той или иной маркой. Отметим, что все подобные жидкости можно
разделить на три категории: минеральные, полусинтетические и синтетические.
Минеральные трансмиссионные масла:
-
Motul Gearbox GL 4/5. Масло от известного французского производителя.
Отлично подходит для механических коробок передач. Имеет в составе
дисульфид молибдена, благодаря чему обладает высокими смазочными
свойствами.
-
Mobil ATF 320. Жидкость выпускается американской компанией и
предназначена для автоматических КПП. Однако допускается использование и в
некоторых механических агрегатах, а также мостах и системах гидроусилителя
руля.
-
Лукойл 80W90 TM4. Имеет неплохие характеристики и стоит существенно
дешевле большинства иностранных конкурентов. Применяется как в легковых,
так и в грузовых моделях.
-
Liqui Moly Getriebeoil. Имеет высокие антикоррозийные характеристики.
Несмотря на достаточно высокую стоимость, жидкость пользуется стабильным
спросом среди наших соотечественников.
-
Total Transmission Gear 8. При относительной невысокой стоимости состав
может похвастаться очень неплохими характеристиками. Имеет длительный срок
службы, благодаря чему замену требуется проводить реже, чем в случае
использования аналогов.
Полусинтетические масла:
-
Ravenol ATF MM SPII Fluid. Жидкость отлично подходит для использования в
автоматических коробках передач моделей Hyundai, KIA и Mitsubishi. Обладает
антифрикционными и антикоррозийными свойствами. Способна работать при очень
низких температурах.
-
Лукойл ATF. Масло для автоматических коробок передач от отечественного
производителя. Является достойным конкурентом продуктам иностранных
брендов. Имеет невысокую стоимость.
-
Liqui Moly Hypoid Getriebeoil TDL. Универсальное масло, которое
допускается к использованию в большом количестве агрегатов. Имеет высокие
антикоррозийные свойства.
-
Hyundai ATF SP III. Качественное масло от корейского производителя для
автоматических КПП. В первую очередь используется в автомобилях Hyundai и
KIA. Имеет высокий уровень устойчивости к окислению.
-
Elf Tranself NFJ. Состав отлично работает в условиях высоких и низких
температур. Также обладает противозадирными свойствами и способствует
снижению уровня шума работы агрегата.
Синтетические масла
-
Shell Spirax S4 G (75W90). Состав в первую очередь предназначается для
моделей разработки Volkswagen. Но также может применяться и в агрегатах
других марок (в соответствии с допусками). Отлично справляется с работой в
условиях низких температур.
-
Castrol Syntrans Transaxle GL4 (75W90). Состав отлично подходит для
использования в механических коробках передач. Имеет высокие
противозадирные свойства. Способен сохранять свои характеристики при низких
температурах.
-
Liqui Moly Hochleistungs Getriebeoil (75W90). Отлично подходит для
использования в МКПП и редукторах. Обладает высокими противоизносными
характеристиками. Соответствует жестким европейским стандартам.
-
Motul Gear 300 (75W90). Дорогостоящий состав от одного из лидеров рынка.
Готов к работе в экстремальных условиях, обеспечивая при этом высокий
уровень защиты компонентов агрегатов.
-
Zic G-F Top (75W90). Состав отлично проявляет себя в разных температурных
условиях, в том числе – и на морозе. При этом имеет невысокую стоимость,
благодаря чему популярен в нашей стране.
Приобретать составы следует в крупных сетевых магазинах. Это
позволит избежать подделок.
