Статьи

Опытным автомобилистам хорошо известно, что современные модели куда менее выносливы, чем те, что выпускались 15-20 лет назад. Очень большим запасом прочности сегодня могут похвастаться, пожалуй, только представители коммерческого транспорта.

Колесо автомобиля представляет собой диск, изготовленный из металла, и покрышку, выполненную из резины. Жесткая основа обеспечивает колесо возможностью выдерживать нагрузку шасси и кузова, а также удары во время наезда на неровности или попадания в выбоины

Работа систем автомобиля обеспечивается не только за счет сжигания топлива. Дополнительное оборудование функционирует от электросети. В то же время двигатель не может вырабатывать электроэнергию самостоятельно.

При разработке силовых агрегатов инженерами закладывается их номинальный уровень отдачи. Два основных параметра – это мощность (исчисляется в лошадиных силах) и крутящий момент (измеряется в Нм).

Колеса являются неотъемлемой частью любого автомобиля, допущенного к эксплуатации на дорогах общего пользования. Эти элементы состоят из двух частей – колесного диска и шины. Отметим, что состояния каждого из них существенно влияете на поведение автомобиля на дороге, а также на безопасность передвижения.

Подержанные автомобили пользуются в нашей стране высоким спросом. На это есть несколько причин. Во-первых, конечно, нельзя не отметить существенно выросшие за последнее время цены на новые машины. Многие попросту не могут себе позволить приобрести новый автомобиль, особенно, если речь не идет о моделях российского производства.

Эксплуатация автомобиля подразумевают постоянную работу большого количества механизмов. Детали многих из них имеют непосредственно сопряжение, ввиду чего во время функционирования систем между ними возникает трение.

Бензиновые и дизельные двигатели сегодня являются наиболее распространенными среди представленных на рынке. В их конструкции есть достаточно существенные различия. Однако наиболее значимым является методика воспламенения топливно-воздушной смеси.

Полноценное функционирование систем современного автомобиля невозможно без работы многочисленных датчиков и блоков управления. Они контролируют процессы функционирования узлов, повышая их КПД и снижая расход топлива.