Ремонт АКПП Chrysler (Крайслер) в Москве

Большинство автомобилей модельного ряда Chrysler оснащены автоматическими коробками передач с четырьмя передачами, некоторые модели с силовыми установками HEMI V-8 оборудованы пяти-ступенчатыми «автоматами» с функцией AutoStick, которая позволяет производить переключение передач как в автоматическом, так и в ручном режиме.

Массово автоматические коробки на автомобилях Крайслер стали устанавливаться в 1989 году, после разработки трансмиссии A604, которая стала настоящим технологическим прорывом в автоматическом переключении передач. На этом типе коробки впервые было использовано адаптивное управление режимами переключения передач, установлена программируемая flash-память, с помощью которой электронный блок управления коробки отслеживает манеру вождения и подстраивает под него режим переключения передач. Это в некоторой степени усложнило обслуживание АКПП Chrysler, однако повысило комфорт и упростило управление скоростными режимами.

Диагностика автоматической КПП

Ремонт АКПП Chrysler начинается с диагностики, которой предшествует тест-драйв, если автомобиль находится на ходу. На этом этапе механики автосервиса «Кволити Моторс» проводят «грубую» оценку состояния коробки и определяют порядок дальнейших действий для восстановления заводских характеристик.

На следующем этапе диагностики проводится оценка состояния узлов и механизмов трансмиссии, а также компьютерная диагностика АКПП Крайслер, которая позволяет определить исправность электронных блоков управления и гидравлических систем. Кроме того, обязательно проверяется уровень и качество трансмиссионной жидкости. Диагностика АКПП Chrysler обходится недорого, однако на позволяет точно определить неисправности и определить порядок дальнейших действий. Так как неисправность может заключаться не в самой коробке, а другом механизме трансмиссии.

Ремонт АКПП Крайслер

Ремонт автоматической коробки передач Крайслер можно разделить на два типа - полный и частичный. К полному ремонту относится замена основных деталей и механизмов коробки, а к частичному - замена второстепенных деталей и систем. Как правило, стоимость полного ремонта обходится значительно дороже частичного. Также, стоит отметить, что игнорирование на первый взгляд незначительных неисправностей, устраняемые с помощью частичного ремонта, может вызвать выход из строя основных механизмов коробки и даже всего агрегата. Последнее может привести к необходимости купить другую коробку передач.

Ремонт АКПП Крайслер подразделяется на несколько этапов. К ним относятся: снятие коробки с автомобиля, разборка, отбраковка и подбор запчастей, сборка и установка на автомобиль. На заключительном этапе механики технического центра «Кволити Моторс» проводят выходную диагностику, которая заключается в проверке работоспособности трансмиссии во время движения автомобиля.